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摘要:
针对纯电动车动力电池系统设计了一套液冷系统,计算了电池系统发热功率,并根据发热功率设计出了水冷板结构,并根据电池发热功率及水冷板结构计算了液冷系统压力、流量参数.选取了压缩机、热交换器、水加热器、泵等元器件,并在步入式温箱中模拟高温环境对电池系统、水冷系统进行了性能测试,对测试结果进行了分析,水冷系统效果明显,可以在高温环境下,电池系统在高倍率放电时把电芯温度控制在35℃内,保证电池系统安全运行.
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文献信息
篇名 电动车动力锂离子电池水冷系统研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 动力电池 液冷系统 水冷板 热交换器 步入式温箱
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TM933
字数 2784字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗志民 5 8 1.0 2.0
2 宋韩龙 2 8 1.0 2.0
3 张浩 1 7 1.0 1.0
4 张福增 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(10)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
动力电池
液冷系统
水冷板
热交换器
步入式温箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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