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摘要:
公共设施设计理论体系在现代信息社会高度发达的技术支持与推动下不断突破与完善,本文从宏观到微观及学科交叉的视角,围绕人、设施、环境三者的关系,重新审视城市过街设施设计并加以梳理,提出了针对城市过街设施的创新设计概念,秉承设计以人为本、以环保为主导的可持续性设计的理念,试图在一定程度上缓解小型道路,不方便地形,大型广场的交通拥堵问题,并将生态能源与科技材料融入设施设计之中,建立绿色出行体系.
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文献信息
篇名 城市交通节点——过街设施创新设计研究
来源期刊 设计 学科 工学
关键词 过街设施 模块化设计 创新设计 绿色出行 可持续发展
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号 TU-8
字数 4144字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 毕璐璐 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
过街设施
模块化设计
创新设计
绿色出行
可持续发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
设计
半月刊
1003-0069
11-5127/TB
16开
北京市西城区下斜街29号
80-636
1988
chi
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