主流汽车节能技术与节能效果

• 作者: 康宁 张伟 张士伟 靳永言
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车节能 节能技术 发动机 变速器 低摩擦 轻量化
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 行业综述
• 页码范围: 84-86
• 页数: 3页
• 分类号: U461
• 字数: 2895字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.11.030

摘要

随着人类逐渐进入汽车时代,能源危机、环境污染、交通拥堵等问题日趋严峻,对汽车行业低碳发展、节能减排的要求愈发迫切.文章从发动机、变速器、低摩擦、轻量化、电子电器、替代燃料、混合动力七个领域,对全球主流汽车节能技术的基本原理和节能效果展开了论述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟	长安大学汽车学院	57	328	10.0	17.0
2	张士伟	长安大学汽车学院	5	7	1.0	2.0
3	康宁	长安大学汽车学院	2	4	1.0	2.0
4	靳永言	长安大学汽车学院	2	1	1.0	1.0