汽车横向稳定杆的热处理 ——技术要求及工艺控制要点

• 作者: 王海宝
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 横向稳定杆 疲劳寿命 热处理 金相组织
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 工艺装备
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U466
• 字数: 4278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.11.014

摘要

横向稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件.横向稳定杆起到增加悬架刚度的作用.装有横向稳定杆的车辆行驶较稳定、舒适,且翻车几率大大降低.稳定杆的设计与校核一直是人们研究的重点.现在基本都采用有限元计算方法;稳定杆的设计应力不能太高,还必须用淬火+回火的热处理方式来进行强化处理.热处理是保证稳定杆的使用性能与可靠性的最关键的工艺过程.金相组织是决定稳定杆疲劳寿命的关键因素,稳定杆热处理就是为了获得良好的金相组织.组织粗大及含有游离铁素体等非马氏体组织都会降低稳定杆的疲劳寿命.加强热处理过程控制并采取针对性的监控措施可以防止稳定杆产生不良的金相组织.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海宝		2	2	1.0	1.0