全地形四轮车结构振动特性实验与仿真

• 作者: 赵保龙
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 全地形车 车架结构 动态振动特性 四轮车
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 17-18
• 页数: 2页
• 分类号: U467
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.09.017

摘要

利用有限元建模方法对全地形四轮车车架挂发动机结构特性进行了分析,对车架与发动机的连接方式进行了模式探讨.该建模方法对全地形四轮车的开发与设计具有通用性,节约了开发成本,提高了开发能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵保龙		2	0	0.0	0.0