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摘要:
随着环境的破坏,天气的波动频繁,在冬季,北方地区因为寒流突然而至,未及时更换低牌号柴油导致燃油结腊,车辆无法启动或者中途熄火.所以市场上出现很多的燃油系统加热装置.文章针对市场主要的两种燃油系统加热方案,即水加热和电加热,从方案原理、安装方法、使用方法等方面进行优劣比较.
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直接监测
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模式扰动
初值扰动
集合预报
短期降水.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
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文献信息
篇名 重卡两种燃油系统加热方案对比
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 冷却水 油箱 电加热 柴油 传感器
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 156-157
页数 2页 分类号 U467.2
字数 1266字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春丽 3 2 1.0 1.0
2 张宗焕 3 2 1.0 1.0
3 杨贤君 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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二级引证文献  (0)
2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
冷却水
油箱
电加热
柴油
传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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