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摘要:
电动汽车中的电驱动系统含有大电压和大电流,让很多部件之间存在着耦合的可能,对电磁兼容形成影响.下面文章对内部的电磁发生干扰的相关问题进行了阐述和分析.
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文献信息
篇名 电动汽车电驱动系统电磁兼容研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 电机驱动系统 电磁兼容
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 U469.7
字数 2369字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.034
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兴宇 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电机驱动系统
电磁兼容
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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