基于层次分析法的柴油机瞬态工况性能优化

• 作者: 张允华 楼狄明 耿小雨 黄碧怡
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 层次分析法 瞬态工况 排放性 经济性
• 年，卷（期）: 2017,（18）
• 所属期刊栏目: 产品分析
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 字数: 3443字
• 语种: 中文

摘要

采用层次分析法对一台工程机械用柴油机从怠速加速到目标工况的典型瞬态工况过渡参数进行了优化.选择合适的过度时间与烟度限值组合方案,使经济性和排放性综合较优.结果表明:以油耗和NOX排放为优化目标,过渡时间选为10s、烟度限值+10%,油耗和烟度相比原机分别降低3.1%和12.5%,NOX排放不变;以油耗和烟度为优化目标,过渡时间选为3s,烟度限值+10%,油耗、NOX排放和烟度相比原机分别降低9.0%、1.4%和10.7%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	耿小雨	同济大学汽车学院	4	7	1.0	2.0
3	张允华	同济大学汽车学院	10	44	5.0	6.0
4	黄碧怡	同济大学汽车学院	1	1	1.0	1.0