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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
牵引变电所的良好接地是铁路牵引供电系统安全运行的重要保障.以神朔铁路桥头牵引变电所为例,分析了接地网改造的必要性,通过方案比选,结合变电所的周围环境,以外引地网为最终方案,解决了既有牵引变电所地网接地电阻过高的问题,可以作为其他既有牵引变电所接地网改造的参考.
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文献信息
篇名 神朔铁路桥头牵引变电所接地网改造方案研究与设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 铁路 牵引变电所 接地网 电阻
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 133
页数 1页 分类号 TM862
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.07.133
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
牵引变电所
接地网
电阻
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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