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摘要:
文章介绍了液力缓速器的基本工作原理,性能指标,并对影响液力缓速器响应时间的若干因素进行了分析,特别是对卧式、立式两种不同结构形态的热交换器对液力缓速器响应时间的影响进行了着重分析,并在专用实验台上进行了实验验证.实验结果显示,采用立式热交换器的缓速器比采用卧式热交换器的缓速器响应更迅速,能明显提升了缓速器的使用性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同热交换器结构对液力缓速器响应时间的影响
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 液力缓速器 热交换器 响应时间
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 U472.4
字数 1551字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈俊宇 法士特汽车传动研究院智能传动研究所 2 3 1.0 1.0
2 刘朋成 法士特汽车传动研究院智能传动研究所 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液力缓速器
热交换器
响应时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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