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摘要:
近年为缓解汽油车的污染问题,电动汽车的研究投入逐年增加,而电池作为电动车的心脏,其优化和可行性探究成为新能源汽车研究的重要方向.通过对电动车爬坡加速,匀速行驶以及减速制动的工况进行分析,可以得到所需电容器模组.对比选择合适的SOC估计方法来估算其荷电量,并利用matlab中的simulink来搭建所需的模型,对超级电容器的充放电特性实验,验证其在小型电动车上单独使用的可行性.
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文献信息
篇名 基于小型电动车超级电容器的建模仿真研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 超级电容器 电动汽车 建模 simulink
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TM53
字数 3102字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卓 北京信息科技大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容器
电动汽车
建模
simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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