作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
当前汽车的生产制造对车身轻量化和车身的安全性能的要求越来越高,而热成型技术作为新兴的成型方式较传统的冷冲压技术具有车身轻量化和提高车身的安全性能等显著优势,使得热成型技术在汽车中的应用越来越广泛.本文就热成型技术的特点进行阐述,对热成型技术在汽车车身开发中的应用作简单介绍,最后提出热成型技术的局限性和不足,期盼对热成型技术的发展和完善有所帮助.
推荐文章
辅助几何特征在车身冲模数控加工中的应用研究
车身冲模
数控加工
数控编程
编程效率
辅助几何特征
一种基于时间片的实时内核在车身控制中应用
实时操作系统
CAN
嵌入式
车身控制
Autoform在车身支柱加强件拉深模调试中的应用
冲模
模具调试
Autoform
刺破刀
CAN总线技术在车身视觉检测系统中的应用
视觉检测
CAN
分布式控制
数据通讯
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 热成型技术在车身开发中的研究与应用
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 热成型 冷冲压 车身
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 221-222
页数 2页 分类号 U463.82
字数 2873字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾莉 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (4)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
热成型
冷冲压
车身
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
周刊
chi
出版文献量(篇)
62867
总下载数(次)
225
总被引数(次)
12298
论文1v1指导