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摘要:
缸内直喷发动机已经是现发展的主流.活塞环是发动机中一种关键的零件,它直接影响到发动机的漏气量和机油消耗量,这些参数对发动机的性能起着关键性的作用.详细地阐述一下现阶段活塞环的设计方法和表面处理技术.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种缸内直喷发动机活塞环的设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 缸内直喷 发动机 活塞环
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 U462.1
字数 2727字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.13.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫晓娥 3 0 0.0 0.0
2 赵世来 21 14 2.0 3.0
3 张治国 25 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
缸内直喷
发动机
活塞环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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