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摘要:
文章以某轻型卡车的悬架系统的钢板弹簧轻量化设计为载体,针对少片钢板弹簧的轻量化优化设计,经过GUI程序化优化设计;并通过建立少片钢板弹簧及连接件的有限元分析CAE模型,进行分析计算;在经过实物产品在台架试验条件下进行测量验证GUI与CAE计算结果,提出该类少片钢板弹簧GUI程序加载修正系数1.2,保证设计的实用性.
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文献信息
篇名 少片钢板弹簧轻量化优化设计方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 少片钢板弹簧 轻量化 优化设计方法
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U462.1
字数 2942字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.13.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
少片钢板弹簧
轻量化
优化设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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