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摘要:
对中国Honda节能竞技大赛赛车的车架及车身进行设计分析.先利用CAD软件Solidworks建立车架的三维模型,并将其导入ANSYS进行弯曲、转弯及扭转三种工况下的静应力分析,以校核其刚度及强度要求.然后,对车架进行了模态分析,获得其各阶次振动固有频率,从而分析车架在路面和发动机的激励下会否产生共振,为节能车的设计及制造提供理论依据.
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文献信息
篇名 节能赛车的车架设计与分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 节能赛车 ANSYS 车架 静应力分析 模态分析
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U462.1
字数 3552字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.13.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜灿谊 广东技术师范学院汽车学院 44 113 6.0 8.0
2 秦太兴 广东技术师范学院汽车学院 6 5 1.0 1.0
3 麦兴业 广东技术师范学院汽车学院 3 5 1.0 2.0
4 梁宇文 广东技术师范学院汽车学院 2 2 1.0 1.0
5 朱宝钗 广东技术师范学院汽车学院 1 1 1.0 1.0
6 汪恒博 广东技术师范学院汽车学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
节能赛车
ANSYS
车架
静应力分析
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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