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摘要:
通过CATIA软件的相关模块对差速器各个零件实现参数化建模后,将生成的差速器模型导入ADAMS软件中,对模型进行相关的运动学以及动力学仿真,本文主要对直线行驶工况和转弯行驶工况进行了仿真分析,研究了设计的合理性与正确性,验证了差速器的相关理论,为相关参数的改进和优化提供参考和依据.
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文献信息
篇名 基于ADMAS的轿车差速器虚拟样机动力学仿真分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 差速器 ADAMS 仿真分析
年,卷(期) 2017,(19) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号
字数 1106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代孝红 10 12 2.0 3.0
2 李新伟 11 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
差速器
ADAMS
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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