原文服务方: 科技与创新       
摘要:
在重卡汽车座椅竖直方向各项力学分析过程中,减震装置的三维模型建立工作量大.鉴于此,提出可以忽略座椅减震装置在水平方向的作用,分析其竖直方向上的性能,通过参数计算,选择合理的弹簧组件,在一定程度上将减震装置等效为弹簧组件,从而在不影响仿真效果的同时减少不必要的工作量.
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文献信息
篇名 在汽车座椅三维建模中将座椅减震装置简化为弹簧的分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 汽车座椅 三维建模 减震装置 弹簧
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 130,132
页数 2页 分类号 U463.83+6
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.06.130
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵卫国 22 51 5.0 6.0
2 李渊 3 1 1.0 1.0
3 郭宇鸿 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
三维建模
减震装置
弹簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
论文1v1指导