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摘要:
本项目的实现以驾驶员为研究对象,以VLPR (Vehicle License Plate Recognition)为基础,拟设计一套理论的监督系统,实现道路安全监督公众化,以高效率的平台带动驾驶员的自觉性,持续、高效的维护公共交通的可持续发展;其中,通过VLPR处理,得到车牌号码字符,并通过内置GPS定位返回位置信息,把上述数据输入到储存装置.结合相关问题及各个方面,多次改进得出最优方案,实现本项目.
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文献信息
篇名 非急用占用应急车道及车牌自动监督举报系统
来源期刊 电子世界 学科
关键词 平台 高效率 可持续 VLPR
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 170
页数 1页 分类号
字数 1022字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辛岩 西藏大学工学院 43 43 4.0 5.0
2 徐红 西藏大学工学院 5 3 1.0 1.0
3 陈阳 西藏大学工学院 5 1 1.0 1.0
4 刘晓冬 西藏大学工学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
平台
高效率
可持续
VLPR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
总被引数(次)
46655
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