船舶自动化发展现状

• 作者: 牟鸣浩
• 来源期刊: 丝路视野
• 关键词: 船舶 综合自动化 集成控制系统
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 理论探讨
• 页码范围: 110-111
• 页数: 2页
• 字数: 2228字
• 语种: 中文

摘要

全船综合自动化层次发展将成为船舶自动化技术的发展方向,全船综合自动化,是集机舱自动化、机械自动化、航行自动化、装载自动化等一体的多功能综合系统,该系统通常有两个工作母站、若干个分控制系统及若干个工作分站组成.通常一个工作母站设在机舱控制室,另一个工作母站设在驾驶室.两个工作母站完全独立,可单独或同时操作,并互为备用.分控制系统将根据船舶种类和自动化程度而定,如主机遥控、电站管理、机舱检测报警等.所有工作母站和分控制系统采用高速传输技术组成一个综合网络系统,在网络上根据需要连接一定数量的工作分站,从而达到在船舶重要部位对各设备进行检测和操纵等目的.同时,其工作分站可以作为一个窗口,执行岸与船、船与船之间的对话,进行各种信息交流、咨询、设备维护、故障诊断、资料查阅、备件查询、船舶管理等业务活动,通过与船舶对外通信设备联网,借助于数据传输、电子邮件等各种通信手段,从而最大程度提高船舶航行的安全性、可靠性和经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牟鸣浩		1	0	0.0	0.0