跨洋环境下民航飞机网络通信路由算法研究

• 作者: 杨玲 牛志强 甄小琼
• 来源期刊: 数字技术与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 航空自组网 AODV OLSR
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 算法分析
• 页码范围: 117-119
• 页数: 3页
• 分类号: TN915.0
• 字数: 2675字
• 语种: 中文

摘要

由于现代航空业的迅速扩展,空中交通情况变得越来越复杂,需要更先进的现代航空通信技术来确保航行的安全和效率.因此,提出了航空自组网(aeronautical Ad Hoc network,AANET)的概念.该技术成功地将移动自组网和航空飞行器有效结合,使各飞行器能够共享空中获取的信息和地面指挥控制信息.该技术可以使民航的空中交通管理变得更高效、可靠.可以为跨洋航班提供通信服务,保证飞机在飞行过程中始终保持与互联网的连接,随时为乘客提供WiFi服务.该技术也可应用到军用飞机的编队飞行过程,通过多机间的自组网通信,有利于多机协调,完成各种复杂战术配合.本文针对复杂的民航通信环境,对路由协议AODV和OLSR的适用性进行了仿真评估.仿真结果表明,AODV的时延抖动性要低于OLSR,表明AODV的网络稳定性要好于OLSR.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨玲	成都信息工程大学电子工程学院	60	326	11.0	15.0
2	甄小琼	成都信息工程大学电子工程学院	11	20	3.0	4.0
3	牛志强		1	1	1.0	1.0