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摘要:
当前民用飞机控制板设计仍采用大量的控制器件,易导致飞行员人为错误的出现,介绍了现在普遍运用的触控技术,并提出将触控技术运用在民用飞机驾驶舱控制板中,可实现机组人员和维修人员的操作的减负,同时可以减轻飞机的重量和成本,提高飞机的人机工效,为民用飞机驾驶舱控制板设计提供指导.
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文献信息
篇名 触控技术在民用飞机驾驶舱控制板系统中的运用
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 触控技术 驾驶舱控制板 民用飞机
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 技术研发
研究方向 页码范围 86-87
页数 2页 分类号
字数 1279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2017.07.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾艺 6 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
触控技术
驾驶舱控制板
民用飞机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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