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摘要:
OGFC是一种大空隙的新型路面结构,它具有优良的抗滑、排水、降噪等功能.本文介绍了OGFC路面的性能特点,从原材料选择方面阐述了OGFC混合料对集料、沥青等原材料的技术要求.从矿料配合比设计和混合料最佳沥青用量的确定,依托盐靖高速公路,详细研究混合料设计方法.
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配合比设计
设计原则
关键设计指标
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 OGFC沥青混合料设计方法研究
来源期刊 江西建材 学科
关键词 OGFC 特点 配合比设计 最佳沥青用量
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 176,179
页数 2页 分类号
字数 1659字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张草原 重庆交通大学土木建筑学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
OGFC
特点
配合比设计
最佳沥青用量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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