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摘要:
本文采用有限元分析方法对某柴油发动机的气缸体主轴承壁进行了强度计算,分析了该主轴承壁的应力水平、高周疲劳安全、轴承孔的变形以及主轴承壁和主轴承座的接触滑移情况.根据计算分析结果,对主轴承壁和主轴承座的结构进行了优化改进.优化改进后的主轴承壁的应力小于相应材料的屈服强度,最小高周疲劳安全系数满足发动机运行要求,并且主轴承壁和主轴承座的接触滑移特性良好,满足设计要求.
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文献信息
篇名 某柴油发动机主轴承壁疲劳强度分析及结构设计改进
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 柴油机 主轴承壁 强度 改进
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号
字数 1708字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
主轴承壁
强度
改进
研究起点
研究来源
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
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