作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
航班延误问题随着我国民航运输业的蓬勃发展而愈加凸显.本文研究了航班在延误情境下,航空公司与旅客的经济损失,并利用2015年及2016年的相关数据进行理赔模型应用计算.为减少航空公司的理赔损失、健全航空产业的延误理赔体系,针对不同损失程度分别设计了三种理赔模型,同时建议引入第三方单位协同治理,以保证理赔过程的公正有效.
推荐文章
基于生存分析的航班延误特征分析
航班延误
生存分析
持续时间
影响因素
大面积航班延误的实时航班延误程度评估研究
航班延误
实时评估
延误时间
延误范围
模糊综合评价
基于延误波及的航班延误状态空间模型
航班延误预测
动态数据驱动
状态空间模型
参数估计
航班延误预测研究概述
航班延误
航班延误预测
航班延误预测流程
数据挖掘
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于损失分析角度的航班延误理赔方案设计
来源期刊 管理观察 学科 经济
关键词 航班延误 损失分析 方案研究 理赔设计
年,卷(期) 2017,(30) 所属期刊栏目 公共管理
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 F562.5
字数 5692字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2877.2017.30.033
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (66)
共引文献  (65)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2017(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2018(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2019(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航班延误
损失分析
方案研究
理赔设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理观察
旬刊
1674-2877
11-5688/F
16开
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
2-634
1981
chi
出版文献量(篇)
48292
总下载数(次)
96
总被引数(次)
61459
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导