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城市下穿隧道施工期交通组织研究
城市下穿隧道施工期交通组织研究
作者:
毛伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市道路
下穿隧道
交通组织
摘要:
立体交叉是解决城市道路交通关键节点拥堵问题的主要手段,下穿隧道以其道路用地少、景观影响小等优势常用于城市主干道交叉节点立交化改造.但是,在城市主干道交叉节点修建下穿隧道同样存在着交通压力较大,难以断道施工;交叉口内管线密集,管位与下穿隧道结构冲突,须对现状管线进行迁改;管线迁改方案影响隧道结构方案、基坑支护方案的设计等问题.本文结合工程实际,探讨了在城市下穿隧道设计全过程中考虑施工期交通组织的影响,合理设计各专业改造方案的思路.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
城市下穿隧道施工期交通组织研究
来源期刊
低碳世界
学科
交通运输
关键词
城市道路
下穿隧道
交通组织
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
绿色交通
研究方向
页码范围
164-165
页数
2页
分类号
U491
字数
2657字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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毛伟
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节点文献
城市道路
下穿隧道
交通组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
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