带节气门的柴油机平均值模型建模及验证

• 作者: 岳俊洲 杜艳婷 杨菲 肖骏林
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 平均值模型 EGR VGT 节气门
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 字数: 2326字
• 语种: 中文

摘要

随着排放法规的日渐严格,现有的国IV/V柴油机空气系统仅仅通过调节EGR与VGT已很难达到国VI排放法规的NOx与PM的排放要求,因而必须增加进气节气门,以使国VI柴油机能够产生更大的EGR率并满足空燃比的控制要求,这样可以使国VI柴油机裸机的NOx与PM排放同时控制在限值内.文中搭建带有节气门的柴油机平均值模型,在稳态和瞬态下对该模型的进气质量流量率和进气增压压力进行验证.验证结果表明,该模型能反映真实发动机的运行工况,基于该平均值模型设计的控制器可靠性高,可减少控制器开发时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨菲	西南交通大学机械工程学院	5	5	2.0	2.0
2	杜艳婷	西南交通大学机械工程学院	3	4	2.0	2.0
3	岳俊洲	西南交通大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0
4	肖骏林	西南交通大学机械工程学院	2	3	1.0	1.0