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摘要:
利用Bisar软件计算出沥青路面的理论弯沉与计算弯沉,并采用设计弯沉与容许弯沉反算出沥青路面的疲劳寿命;结果表明:标准荷载作用下,三种沥青路面的疲劳寿命的数量级均为109次方,其数值远大于设计年限内的预估交通量,因此本次设计的沥青路面的承载力满足要求.
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文献信息
篇名 沥青路面疲劳寿命预估研究
来源期刊 城市地理 学科
关键词 疲劳损伤 无机结合料 疲劳寿命 设计弯沉 沥青路面设计
年,卷(期) 2017,(16) 所属期刊栏目 水利交通
研究方向 页码范围 196
页数 1页 分类号
字数 1313字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何必想 2 0 0.0 0.0
2 陈永乐 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳损伤
无机结合料
疲劳寿命
设计弯沉
沥青路面设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
总被引数(次)
10089
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