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摘要:
化工厂在用氯醇法生产环氧丙烷时的皂化反应时会产生大量固体废弃物--皂化渣.为解决其长期堆积造成的环境污染问题,考虑将其用作道路基层材料,分析其路用的可行性.将其按照20%、25%、35%掺入土体拌和形成稳定土,确定配合比.掺量25%的试件7 d和28 d无侧限抗压强度达1.49 MPa和2.12 MPa;养生7 d时3次和5次干湿循环后抗压强度分别增长60.40%和 110.74%;养生28 d时,冻融5次后抗压强度损失6.79%;经90 d养生后抗弯拉强度达0.72 MPa.试验结果表明掺入皂化渣形成的稳定土可用于低级公路的基层及高级公路底基层填筑.
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文献信息
篇名 氯醇法制环氧丙烷中废渣的路用性能试验研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 皂化渣 抗压强度 道路基层 路用性能
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 273-278
页数 6页 分类号 U414
字数 4366字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭学东 吉林大学交通学院 32 216 7.0 14.0
2 李锡铭 吉林大学交通学院 1 0 0.0 0.0
3 艾秒 吉林大学交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
皂化渣
抗压强度
道路基层
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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83
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113906
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