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摘要:
时速160km动力集中动车组是为满足中国铁路总公司运输和经营发展要求,提高既有线铁路运输服务品质,充分利用既有线的运输资源和既有客车、机车的检修资源等需求而研制.司机室以相关标准为基础,根据动力集中动车组的技术特点,结合公司既有车型使用情况进行的设计.
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时速160 km动力集中动车组
维修模式
一体化作业指挥系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 时速160km动力集中动车组司机室设计
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 动车组 司机室 设计
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号
字数 2009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2017.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘香 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 4 5 1.0 2.0
2 尹菲 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 5 5 1.0 2.0
3 白冰 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 5 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
司机室
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
论文1v1指导