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摘要:
由于GE公司早期设计的9E燃气轮机燃烧室均为扩散燃烧方式,其NOX排放无法满足国家环保排放最新标准,而燃气轮机燃烧室改造为预混燃烧方式不但能有效降低燃气轮机NOX排放,而且还可以提高燃烧部件的寿命.主要介绍了燃气轮机扩散燃烧技术和预混燃烧技术的原理和特点,并着重介绍9E燃气轮机GE公司DLN1.0和Alstom公司LEC-Ⅲ低氮燃烧系统主要不同之处.
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文献信息
篇名 9E燃气轮机DLN1.0与LEC-Ⅲ低氮燃烧系统改造
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 燃气轮机 低氮 扩散 预混 氮氧化物 燃烧
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号
字数 2484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2017.10.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷华明 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
低氮
扩散
预混
氮氧化物
燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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