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摘要:
本文以某大桥为工程背景,介绍了一种大跨度连续梁拱桥梁在铁路方面施工控制技术.本文对成桥时期实施数值仿真计算,对梁段各时期的应力和应变进行实时观测,钢管水泥混合料拱肋、钢索拉伸和后期长期荷载对施工影响进行实时观测,得出了准确的线形和应力控制数据,并将理论值与实际值进行比较,提高了大跨度连续梁拱组合结构对变形控制的精度,可以为同类型施工提供重要的工程依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 大跨度铁路连续梁拱桥的施工控制技术研究
来源期刊 建筑·建材·装饰 学科 交通运输
关键词 铁路 大跨度连续梁拱 施工控制 数值模拟
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 U445.4
字数 1702字 语种 中文
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铁路
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施工控制
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