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摘要:
指出了长江航道疏浚产生的高浓度悬浮物对水域环境具有危害性,因此对悬浮物扩散的模拟是航道整治环境影响评价重要内容之一.以长江中游太平口水道为例,以MIKE 21模型为基础建立了二维"水动力-水质"数学模型,模拟悬浮物扩散输移情况,为评价航道疏浚施工环境影响、采取有效的环境管理和保护措施、减少环境危害提供科学依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 长江航道疏浚悬浮物扩散数值模拟研究
来源期刊 绿色科技 学科 交通运输
关键词 航道疏浚 悬浮物扩散 数值模拟 环境影响评价
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 环境与安全
研究方向 页码范围 47-49,51
页数 4页 分类号 U616
字数 3096字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯桃辉 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航道疏浚
悬浮物扩散
数值模拟
环境影响评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
出版文献量(篇)
21738
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68
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