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摘要:
考虑由一个水路承运人和一个公路承运人组成的并行运输系统,利用古诺博弈模型分别构建了无政府干涉、政府实施价格补贴政策情形下的决策模型.以北江清远英德某水泥厂生产销售的熟料为例,通过求解模型得到了供应链中成员的最优决策及利润,以及承运人货运量与政府补贴力度之间的关系.结果表明:政府价格补贴策略能有效地协调陆水运输货量的分担比例以及提高运输系统的整体利润,进一步验证了协调机制的有效性.
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公平关切
低碳供应链
损失厌恶
运输服务供应链协调的承运人运输价格折扣策略
运输服务
供应链
折扣运输价格
承运人
内容分析
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文献信息
篇名 考虑价格补贴策略的大宗货物低碳运输决策模型分析
来源期刊 绿色科技 学科 经济
关键词 低碳运输 古诺博弈 大宗货物 价格补贴
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 289-291
页数 3页 分类号 F511
字数 3699字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢敏 9 13 3.0 3.0
2 罗天龙 广州大学市政技术学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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低碳运输
古诺博弈
大宗货物
价格补贴
研究起点
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绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
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