正交异性桥面板结构疲劳和应力集中研究综述

• 作者: 王少阳
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 正交异性桥面板 疲劳 应力集中 评估
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 182,187
• 页数: 2页
• 字数: 2688字
• 语种: 中文

摘要

正交异性钢桥面板具有自重轻,承载能力大,施工周期短等优点,在国内外的大、中跨径桥梁中得到广泛应用.由于车辆的反复荷载,桥面板疲劳裂缝和应力集中问题严重突出.本文结合有关正交异性钢桥面板疲劳的一些研究,阐述了正交异性钢桥面板细节构造的疲劳问题和相关结论,简述了钢桥面板的疲劳评估方法,并对正交异性钢桥面板的疲劳研究进行总结.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王少阳	重庆交通大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0