水冷中冷增压发动机怠速进气温度研究

• 作者: 付永宏 吴旭 雍安姣
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 进气温度 怠速 KULI 水冷中冷器
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 字数: 1517字
• 语种: 中文

摘要

基于KULI搭建发动机中冷系统模型,研究影响发动机怠速进气温度的主要因素.结论表明,低温散热器进风温度是影响发动机进气温度的主要因素,对车辆前端模块密封能有效降低发动机的进气温度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雍安姣		3	6	2.0	2.0
2	吴旭		2	3	1.0	1.0
3	付永宏		4	10	2.0	3.0