发动机正时机构优化设计

• 作者: 张国基 黄志超
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 正时机构 可变气门升程 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 4-6
• 页数: 3页
• 字数: 2274字
• 语种: 中文

摘要

对某量产机型的可变气门升程机构进行研究,基于该可变气门升程机构对海马发动机的正时机构进行优化设计,结合海马发动机的结构及性能,对优化的零件进行详细设计,并对优化设计的零件进行装配并仿真,验证优化后发动机的动力性和燃油经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张国基		2	1	1.0	1.0
2	黄志超		1	0	0.0	0.0