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摘要:
钢波纹管涵,是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管;是指铺设在公路、铁路的路下涵洞用的螺纹波纹管.钢波纹管涵具有管节薄、重量轻、便于运输存放、施工工艺简单、现场安装方便等特点,它的波纹结构能使涵洞路面受力合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,解决了云南潮湿多雨施工等问题.就以我单位承建的云南小龙高速公路第九合同段K16+590钢波纹管通道为例,浅谈钢波纹管涵的施工技术,并提出相关建议.
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文献信息
篇名 浅谈钢波纹管涵施工技术
来源期刊 江西建材 学科
关键词 钢波纹管涵 施工技术
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 155,158
页数 2页 分类号
字数 2598字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志明 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢波纹管涵
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
论文1v1指导