南京地铁运行引起地面环境振动的现场测试与分析

• 作者: 周年强 崔恒坤 李杰 王沫 谭冬冬 陈文华
• 来源期刊: 四川水泥
• 关键词: 地铁振动 振动特性 传播规律
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 道路桥梁
• 页码范围: 36
• 页数: 1页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

以南京地铁为例,通过轨道上方地面附近现场试验,分析了地铁引起地面振动的实况、振动特性、传播规律.实测结果表明:轨道上方附近地面的振动随着距轨道距离的增大而减小,并且在距离轨道边缘一定的范围内存在一个振动放大区,在距轨道边缘较近的地方振动的频率相对较高, 距轨道较远的地方振动的频率较低, 且高频的振动信号衰减比低频快, 经过一段距离后低频振动的卓越频率趋于稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	南京林业大学土木工程学院	14	221	9.0	14.0
2	周年强	南京林业大学土木工程学院	14	19	2.0	4.0
3	谭冬冬	南京林业大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	陈文华	南京林业大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
5	王沫	南京林业大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
6	崔恒坤	南京林业大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0