城市道路空间平均速度估计模型

• 作者: 曲大义 田家斌 石英杰 陈秀锋
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空间平均速度 非均匀流 时间平均速度 卡尔曼滤波 转化系数
• 年，卷（期）: 2017,（13）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: U491.14
• 字数: 2782字
• 语种: 中文

摘要

空间平均速度是反映交通状态的一个重要指标;但实际路况下的空间平均速度测量难度很大,其值一般通过定点检测交通数据估算得出.为此,提出了一种新估算方法来获取非均匀交通流的空间平均速度.该方法基于卡尔曼滤波预测路段交通流量,分析不同交通流状态下的路段车辆流入、流出特性,提出了空间速度“转化系数”α,建立了基于时间平均速度的空间平均速度估计模型.采用浮动车采集的行程时间计算路段区间平均速度,作为实测数据对动态α值法和调和平均值法的估计精度进行对比分析,结果说明,动态α值法可更好地吻合城市道路的实际交通状况,可操作性强,适应性好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲大义	青岛理工大学汽车与交通学院	81	485	12.0	18.0
2	陈秀锋	青岛理工大学汽车与交通学院	39	138	8.0	10.0
4	石英杰	青岛理工大学汽车与交通学院	4	6	1.0	2.0
7	田家斌	青岛理工大学汽车与交通学院	6	11	2.0	3.0