作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车制动器是汽车的关键部件之一,为行车安全提供重要保障,车辆的制动效果在无外界干扰的情况下与其理论效果一致,但面对如今城市复杂的交通状况,无论是制动器本身还是道路情况的变化都会对制动器形成干扰,对驾驶安全产生隐患.因此,汽车的制动系统的设计重点在于全方面考虑车辆在制动过程中存在的干扰因素,减少实际制动效果与理论制动效果的误差.
推荐文章
基于遗传算法的盘式制动器优化设计研究
盘式制动器
优化设计
遗传算法MATLAB
基于ANSYS的盘式制动器结构有限元分析
ANSYS
盘式制动器
结构
有限元分析
盘式制动器压力分布状态研究
盘式制动器
热流
热弹性变形
压力分布
基于不确定理论的新型盘式制动器稳健设计研究
盘式制动器
不确定理论
偏好聚合
稳健设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 盘式制动器结构优化设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 制动器 优化 结构 应用
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号
字数 2185字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮宇 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (6)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动器
优化
结构
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导