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摘要:
互通式立交的形式很多,影响其方案选择的因素也很多,合适的形式往往也不只一个,同一种形式,采用不同的布置方式也会产生不同的效果。这就要求在立交设计前期,不仅要选择合适的立交形式,而且应有合理的布置方案,即对立交进行多方案的设计,从中选出优良的设计方案。从预测交通量分析出发,结合互通立交功能、立交控制条件,对互通立交型式进行多方案比选,推荐出功能完善、造价合适的立交方案,可供类似工程及从业人员参考。
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文献信息
篇名 中山二环快速路横东互通立交方案设计
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 二环快速路 横东互通立交 方案设计
年,卷(期) jtsjb_2017,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 U412.36
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1 宁平 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
二环快速路
横东互通立交
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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