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摘要:
耐硫变换催化剂开车时必须进行升温、硫化,长期停车时则须氮气置换,在这些过程中,对热载体氮气的加热方式不同,能源利用率及经济效益存在着较大差异.因此,结合氮气加热器技术改造前后运行情况,从能源利用、经济效益方面作了比较.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 变换工序开工加热器的改造
来源期刊 化工设计通讯 学科 工学
关键词 变换 开工加热器 改造
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 合成氨与尿素
研究方向 页码范围 7,28
页数 2页 分类号 TQ113.2
字数 2686字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
变换
开工加热器
改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工设计通讯
月刊
1003-6490
43-1108/TQ
大16开
长沙市韶山中路398号
42-52
1975
chi
出版文献量(篇)
13159
总下载数(次)
65
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