原文服务方: 科技与创新       
摘要:
针对民用飞行员在飞行实施过程中各阶段产生的决策偏差,基于飞行员的信息加工模型,深入剖析决策偏差的类型,从人、机、环和管理的角度,梳理造成飞行人员决策偏差的直接、间接因素.采取设计调查问卷的形式获取数据,进行信度和效度检验,以验证因素的合理性,并利用结构方程模型(SEM)深入分析对这些因素,选取国内多家航空公司飞行人员为调查对象,运用构建的结构方程模型定量化分析飞行决策偏差影响因素,根据分析结果提出相应的改进建议和措施,以便飞行员能够及时采取防范或减缓措施,保证空中飞行安全.
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文献信息
篇名 基于信息加工模型的民航飞行员决策偏差影响因素分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 民航飞行员 信息加工模型 决策偏差 结构方程模型(SEM)
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 V328.1
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.04.099
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王燕青 中国民航大学飞行技术学院 30 204 8.0 12.0
2 李苗 中国民航大学飞行技术学院 6 21 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
民航飞行员
信息加工模型
决策偏差
结构方程模型(SEM)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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