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摘要:
针对地铁列车空调系统的噪声进行研究,分析该空调机组的振动噪声频谱特性以及对车内噪声的影响,并在送风口添加多孔板改进送风气流流动情况.测试结果表明,空调机组低频结构振动较大,同时风机存在1 000 Hz左右的噪声峰值,通过对空调系统的结构振动及风道内气流进行控制,可降低空调系统噪声.
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁列车空调系统噪声试验研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 地铁列车 车内噪声 空调系统 声源 噪声测试
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号
字数 1552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2017.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付翔 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 4 0 0.0 0.0
2 杨晓东 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 5 0 0.0 0.0
3 姚学斌 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁列车
车内噪声
空调系统
声源
噪声测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
论文1v1指导