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基于行程时间可靠性的城市连续路网优化
基于行程时间可靠性的城市连续路网优化
作者:
尹瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行程时间可靠度
连续网络设计
双层规划模型
摘要:
优化道路网络是建立高质量交通运输系统的重要环节.假设日常交通需求和路段通行能力均为不确定的,建立了城市道路网络行程时间的可靠性为指标的估计方法.将该指标作为优化目标,建立面向连续道路交通网络设计的双层规划模型.针对实际路网设计中存在的资金约束条件,设计了能获得约束空间内全局最优解的基于惩罚遗传算的随机模拟方法.最后以某城区主干路网为优化对象进行了实际验证.结果说明,本文的模型及其求解算法能为城市路网优化及其资金分配改造提供科学依据.
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篇名
基于行程时间可靠性的城市连续路网优化
来源期刊
城市建筑
学科
关键词
行程时间可靠度
连续网络设计
双层规划模型
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
研究·探讨
研究方向
页码范围
358-360
页数
3页
分类号
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4593字
语种
中文
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城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
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