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摘要:
铁路的快速发展,导致常规物探方法越来越难以满足探测要求.井间地震CT是基于岩溶与周围介质之间的弹性波速度差异来进行勘探,它可以获得两孔之间地层弹性波速度分布情况.再结合地质钻孔结果,以此来圈定岩溶分布的位置及形态.本文以安九线路基岩溶勘察工程为例,介绍了井间地震CT的应用效果及其应用前景.
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内容分析
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文献信息
篇名 井间地震CT在铁路路基岩溶勘察中的应用
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 井间地震CT 铁路路基 岩溶勘察
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 隧道·铁路
研究方向 页码范围 320
页数 1页 分类号
字数 1650字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
井间地震CT
铁路路基
岩溶勘察
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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