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摘要:
近年来,随着交通工程建设步伐的加快,高速公路、铁路的新建在全国范围内掀起了一波又一波的建设浪潮.由于交通工程建设线路长、走线选择性不强,难免碰到一些复杂的地质条件.荷塘、水田淤泥土、泥炭土质基础在高速公路的建设中经常碰到,如果采用软基换填施工,特大方量的挖方换填,施工难度大、成本投入增加、工期长.综上所述,更多的施工方会选择采用水泥湿喷搅拌桩来加固处理软基基础,从而满足设计对地基承载力要求.本文对于苏州中环快速路吴中区段工程水泥搅拌湿喷桩配合比的设计及应用效果做了详细阐述,以供后期类似工程配合比设计和施工作为参考.
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塑性指数
浅析双向水泥搅拌桩施工技术
双向水泥土搅拌桩
施工机械
施工工艺
检桩
比较
公路施工中水泥搅拌桩的应用
公路建设
水泥搅拌桩
软土路基
质量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥湿喷搅拌桩配合比设计及施工应用
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 水泥湿喷搅抖 配合比 应用
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 地基·基础
研究方向 页码范围 122
页数 1页 分类号
字数 1859字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
水泥湿喷搅抖
配合比
应用
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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