高铁路基防排水综合施工技术研究

• 作者: 殷国卿
• 来源期刊: 建筑·建材·装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高铁 路基 防排水 综合施工技术
• 年，卷（期）: 2017,（17）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 78
• 页数: 1页
• 分类号: U213.1
• 字数: 1893字
• 语种: 中文

摘要

铁路路基对于列车来说是承载起安全运行的重要结构物,对于高铁来说,其运行速度非常快,对路基稳定性有着更高的要求,因此其路基施工就更为重要.一般而言,路基结构由散粒材料构成,在碾压、摊铺等一系列操作后通过一定的粘聚力和摩擦力结合而成,这其中不可避免的会存在一定的水分,而水分的多少会对散粒材料之间的粘聚力和摩擦力造成影响,进而影响路基的稳定性.对此,应该在高铁路基建设中做好防排水施工,以确保高铁路基的稳定.本文试对高铁路基的防排水综合施工技术进行研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷国卿		1	0	0.0	0.0