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摘要:
研究城市时间可达性及其演变规律能够为制定区域发展战略、提升区域综合竞争力等提供决策参考和发展建议.本文基于RS和GIS技术,对2008年和2015年成都都市圈的时间可达性进行测算,并对这7年间的时间可达性演变特征及其影响因素进行分析,研究表明:①成都都市圈内各城市间的旅行时间明显降低,城市间的可达性改善显著;②在空间上,可达性演变格局表现为以成都为中心,以"成绵乐城镇发展带"和"成渝城镇发展轴"为两条轴线,向外圈层递进.在此基础上,本文提出了对成都都市圈发展的政策建议.
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文献信息
篇名 成都都市圈时间可达性测度及其动态演变特征分析
来源期刊 城市地理 学科
关键词 可达性 GIS 成都都市圈
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 城市规划
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号
字数 2966字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟凤云 重庆交通大学建筑与城市规划学院 64 435 11.0 19.0
2 李梦梅 重庆交通大学建筑与城市规划学院 9 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
可达性
GIS
成都都市圈
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
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