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摘要:
近年来,民航事故发生频率逐渐增加,这在一定程度上扩大了民航领域的经济损失,如果不对民航事故发生原因有效分析,那么民航事业发展会遇到重重阻力.本文以事故征候变化为研究基础,将起降架次作为主要衡量指标,以此分析民航事故征候数受起降架次的影响.同时,应用三次指数平滑法对起降架次进行回归性分析和模型构建,以此提出降低民航事故的有效性建议.
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文献信息
篇名 基于起降架次的民航事故征候非线性回归预测
来源期刊 时代报告 学科
关键词 起降架次 民航事故征候 非线性回归
年,卷(期) 2017,(16) 所属期刊栏目 社会民生
研究方向 页码范围 193
页数 1页 分类号
字数 1942字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春波 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
起降架次
民航事故征候
非线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代报告
半月刊
1003-2738
41-1413/I
16开
河南省郑州市经三路北段98号
36-81
2010
chi
出版文献量(篇)
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57
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